Reperasjonshåndboken/Volkswagen Caravelle T4
VW Caravelle T4
[rediger]Reperasjon
[rediger]- Gir
Girspaken kan bli treg og seig å flytte mellom girene.
Årsak: lite smøremiddel og støv.
Løsning: En real mengde rustløser CRC/5-56/ eller liknende.
- Motor
- Karosseri
Rust kan stoppes med Owatrol/linolje, puss så rent som mulig pensle med linolje og la tørke ca ett døgn før lakk eller hammerlakk/bengalakk brukes. Dersom det er en synlig del av karosseri bør rustangrepet fjernes helt og ny plate sveises på og deretter, rustbeskyttelse, sparkel og lakk.
- Bremser
Bremseslanger får sprekker og/eller blemmer etter noen år. Disse kan byttes ganske enkelt, men mutterene er litt små og sitter ofte godt fast, så det er en god fare for å gjøre dem runde. Det kan være god hjelp i en sveisetang som låser om mutteren. De fleste bremseslanger har samme dimensjon på mutter/skrue og på T4 finnes de også i forskjellige lengder. Erfaringen er at det er bedre med for lang enn for kort bremseslange, her er litt slingiringsmonn.
Bremseklosser:
- Elektrisk
Baklykter og tilhengerkontakt.
Deler:
Nærmeste skraphandler
https://www.autodeler.co.no/
http://www.biltema.no/no/
http://bilxtra.no/
https://www.mekonomen.no/